C новым годом 2019


 
  • 20:52 – Суперкомпьютер по анализу астрономических данных заработал в Армении 
  • 14:00 – Взрыв на заводе в Испании: количество жертв выросло 
  • 18:42 – Сколько Украина потеряет денег от запуска "Турецкого потока" 
  • 19:50 – Никол Пашинян поздравил Михаила Мишустина по случаю назначения на должность главы правительства РФ 
  • 15:51 – Российский певец Валерий Сюткин после заявлений о "блестящей" аннексии Крыма выступит в Украине 
  • 20:18 – Из Азербайджана наладили поставки в Австралию наркотиков | а иранцам нельзя! 

Строительство ж/д между Арменией и ИРИ может дать мультипликативный эффект

ZHeleznaya doroga


Строительство железной дороги между Арменией и Ираном — важный инфраструктурный проект, который может дать хороший мультипликативный эффект уже в процессе строительства, считает президент Совета директоров Американской торговой палаты в Армении (AmCham) Тигран Джрбашян.


«Но мы должны понимать, что это проект для Армении, а не для Ирана. Для нас это важно, для Ирана — нет. У Ирана есть дороги и через Азербайджан, и через Бендер-Аббас. То есть, для него это не вопрос жизни и смерти. Проблема намного существеннее для нас», — сказал Джрбашян в интервью агентству «АРКА».


По его словам, это, возможно, тот проект, который надо будет представлять как один из важных пунктов хорошего армяно-иранского сотрудничества.


«Сейчас возможность строительства дороги становится намного более реальной, но в чем здесь интерес Ирана, мне не совсем понятно. Теперь весь мир будет работать с Ираном, вся Европа кинется туда, также как и Россия. Китай и так там работал. Но сам Иран будет выжидать. Он сейчас самый лакомый инвестиционный кусок», — сказал эксперт.


Правительство Армении 7 августа 2014 года одобрило предварительную программу строительства железной дороги Иран-Армения. Стоимость проекта оценивается в 3,5 миллиарда долларов, протяженность составит 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста общей длиной в 19,4 километра, 60 тоннелей протяженностью 102,3 километра и 27 станций.

Ожидается, что строительство завершится в 2022 году, объем грузоперевозок составит 25 миллионов тонн в год.


Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International). Интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы.


Источник: Арка


AnalitikaUA.net





  •   Просмотров Сегодня: 740


  •   Внимание! Поделитесь пожалуйста с друзьями в социальных сетях!
  •   Редакция сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы.

  • Мы в Телеграм
    РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧИТАТЬ:
    Добавить Комментарий
    FOCUS IP TV - LIVE
    РЕКЛАМА В АРМЕНИИ +37491 75 00 75 (Радио, ТВ, Интернет, Пресса...) FOCUS MEDIA GROUP ХОРОШАЯ РЕКЛАМА
    Фото дня

    → Место Рекламы

    Реклама на Радио в Армении
    • Сегодня
    • Читают
    • Комментируют
    Кавказ Сегодня

    → Место Рекламы

    СЛУШАТЬ РАДИО РЕКЛАМА НА РАДИО

    → Место Рекламы

    СЛУШАТЬ РАДИО РЕКЛАМА НА РАДИО

    → Место Рекламы

    ХОРОШАЯ РЕКЛАМА