Сезонный электропоезд по маршруту Алмаст (
Ереван) - Шоржа начнет курсировать в Армении с 14 июня. Об этом сообщает ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД).
Электропоезд будет курсировать по пятницам, субботам и воскресеньям. Отбывать со со станции Алмаст в административном районе Канакер-Зейтун электропоезд будет каждые пятницу, субботу и воскресенье в 08:30 утра. Время прибытия на станцию Севан — 10:28, в Шоржу — в 11:28. В обратном направлении электропоезд со станции Шоржа будет отправляться в 17:00, со станции Севан – в 18:00 и прибывать в армянскую столицу в 20:00.
Стоимость билета в одном направлении составляет: 600 драмов до станции Севан и 1 000 драмов до станции Шоржа.
Компания отмечает, что электропоезд до станции Шоржа (Севан) курсирует каждый летний сезон для создания более комфортных условий поездки для отдыхающих, а также для разгрузки транспортных развязок в направлении
Ереван-Севан.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Вместе с огромными усилиями со стороны ОАО "Российские железные дороги", очень хотим видеть на подобном маршруте современные, чистые и удобные для туристов электрички, на которые не стыдно будет ориентировать туристов прибывших не только из Европы, США но и из России и Беларуси. При грамотной организации маркетинга и запуска подобного класса, ЮКЖД сможет зарабатывать огромную прибыль которая запросто сможет покрыть не только приобретение но и его обслуживание. При необходимости готов поделиться предложениями по увеличению посещаемости и привлечению новых финансовых средств в компанию.
Ожидаем хотя бы подобную электричку представленную ниже.
На сегодняшний день это направление обслуживает старенький электропоезд, с изношенными вагонами и запахом нафталина. Не хочу верить, но на лицо полное безразличие к своей деятельности и ответственности, где легче всего до последнего эксплуатировать уже дышащий на ладан подвижной состав. Фантастические возможности ЮКЖД сегодня не использует, только по тому что руководство компании не любит Армению и не хочет напрягаться.
November 2, 2020 - 15:45 AMT Armenia will raise the thresholds of public debt as the country's economy was also impacted by the martial law ...
November 2, 2020 - 11:47 AMT The transfer of jihadists to the Nagorno-Karabakh conflict zone reveals the intentions of the Turkish-Azerbaijani ...
November 2, 2020 - 13:04 AMT The Ministry of Finance has revised the forecasted decline in Armenia's economy in 2020 from 2.6% to 6.8%, Finance ...
November 2, 2020 - 11:20 AMT The Azerbaijani forces attempted to bring armored vehicles close to the southeastern part of the frontline overnight, ...
November 2, 2020 - 11:23 AMT The number of confirmed coronavirus infections in Armenia grew by 1194 to reach 93448 on Monday, November 2 morning ...
November 1, 2020 - 19:25 AMT Azerbaijani social media users have been disseminating more footage depicting the torture of Armenian prisoners of war, ...
November 1, 2020 - 16:24 AMTGohar Agha Mosque in Shushi, Nagorno-Karabakh was partially damaged in Azerbaijan's shelling of civilian settlements ...
